安得拉邦拥有印度最长的电气化铁路隧道

时间:2019-09-03 09:38:07|来源:

副总统M. Venkaiah Naidu周日为印度最长的电气化铁路隧道揭幕。这条6.6公里长的隧道位于Andhra Pradesh的Cherlopalli和Rapuru站之间,是Obulavaripalli-Venkatachalam铁路线的一部分。

新建的隧道将在Krishnapatnam港口和内陆地区之间提供无缝的铁路连接,以便货运。

外围买球app亚博体育Venkatachalam和Obulavaripalli之间长达112公里的电气化铁路线将减少5小时的行程时间。目前,货运列车需要10个小时从Krishnapatnam港口前往Obulavaripali。Venkaiah Naidu将这条隧道称为“工程奇迹”。

安得拉邦拥有印度最长的电气化铁路隧道

副总统谈到他新近委托的Obulavaripalli-Krishnapatnam线路之旅时说:“我的情感已经不堪重负,因为我的长期童年梦想已经成真。”

一些突出的特点:

- 该国第一条电气化隧道采用新奥地利隧道法(NATM)以“马蹄铁”的形状建造。

- 由于隧道区域充满了石英岩和千枚岩岩石,隧道的施工是一项重大挑战。隧道建设在43个月的创纪录时间内完成。

-副总统M. Venkaiah Naidu建造的费用为437亿卢比,称隧道为“工程奇迹”。

- 隧道高度(轨道到屋顶)为6.5米,接触线的最小高度保持在5.2米。

- 通过提供Bi-block枕木和Vaslo配件,轨道的构造不使用Ballast。

- 在Cherlopalli和Adurupalli附近提供两个用于提供电力牵引电力的分站,其间有必要的开关站。

- Rapuru提供头顶设备(OHE)维护站以及塔式车棚。

- 行程内每隔10米就有一盏LED灯。

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